XBD-2845 Grafiti Brashi ya DC Motor
Utangulizi wa Bidhaa
XBD-2845 ni Mota ya Graphite Brushed DC yenye muundo mdogo, unaoweza kutumika kwa matumizi mengi na unaotumia nishati kwa ufanisi, ambayo ina muundo imara, kelele na mtetemo wa chini, na utendaji wa hali ya juu. Kwa matumizi yake ya brashi ya grafiti, mota hutoa upitishaji bora na uimara, na kuifanya ifae kwa matumizi mbalimbali ya viwanda na biashara. Muundo wake mzuri huruhusu kuokoa nishati kwa muda, huku chaguzi zake nyepesi na zinazoweza kutumika kwa matumizi mengi zikifanya iwe rahisi kuunganishwa katika mifumo mbalimbali.
Maombi
Mota isiyo na msingi ya Sinbad ina matumizi mbalimbali kama vile roboti, ndege zisizo na rubani, vifaa vya matibabu, magari, habari na mawasiliano, zana za umeme, vifaa vya urembo, vifaa vya usahihi na tasnia ya kijeshi.
Faida
Mota ya XBD-2845 Graphite Brushed DC ni mota ya ubora wa juu iliyoundwa kwa ajili ya uendeshaji bora na wa kuaminika katika matumizi mbalimbali. Baadhi ya vipengele muhimu vya mota hii ni pamoja na:
1. Brashi za grafiti: Matumizi ya brashi za grafiti kwenye mota hutoa upitishaji bora na uimara, kuhakikisha maisha marefu ya huduma na mahitaji madogo ya matengenezo.
2. Utendaji wa ubora wa juu: Mota imeundwa kwa ajili ya uendeshaji bora na wa kuaminika, kuhakikisha utendaji thabiti kwa muda.
3. Kompakt na nyepesi: Muundo mdogo na mwepesi wa injini hurahisisha kuunganishwa katika matumizi mbalimbali.
4. Ujenzi mgumu: Ubunifu mgumu wa injini huifanya ifae kutumika katika mazingira magumu.
5. Kelele na mtetemo wa chini: Sifa za kelele na mtetemo wa chini wa injini huifanya ifae kutumika katika vifaa mbalimbali vya viwanda na biashara ambapo kupunguza kelele ni muhimu.
6. Chaguzi mbalimbali za upachikaji: Chaguzi mbalimbali za upachikaji wa injini huruhusu matumizi katika mwelekeo mbalimbali, na kuifanya ifae kwa matumizi mbalimbali.
7. Inaokoa nishati: Muundo mzuri wa injini huruhusu kuokoa nishati baada ya muda.
Kwa ujumla, XBD-2845 Graphite Brushed DC Motor ni mota inayotegemeka na yenye ufanisi inayofaa kwa matumizi mbalimbali. Kwa utendaji wake wa hali ya juu, ujenzi wake wa kudumu, na muundo wake unaotumia nishati kidogo, ni chaguo bora kwa wale wanaotafuta mota ya DC yenye ubora.
Kigezo
| Mfano wa injini 2845 | |||||
| Grafiti ya nyenzo za brashi | |||||
| Kwa nominella | |||||
| Volti ya kawaida | V | 6 | 12 | 24 | 48 |
| Kasi ya kawaida | rpm | 6942 | 7476 | 7565 | 7298 |
| Mkondo wa nominella | A | 1.89 | 1.29 | 0.74 | 0.37 |
| Toka la kawaida | mNm | 12.69 | 15.85 | 17.65 | 17.90 |
| Mzigo wa bure | |||||
| Kasi isiyo na mzigo | rpm | 7800 | 8400 | 8500 | 8200 |
| Mkondo usio na mzigo | mA | 150 | 120 | 75 | 45 |
| Kwa ufanisi wa hali ya juu | |||||
| Ufanisi wa hali ya juu | % | 81.6 | 80.0 | 79.1 | 77.0 |
| Kasi | rpm | 7098 | 7602 | 7650 | 7298 |
| Mkondo wa sasa | A | 1.577 | 1.135 | 0.678 | 0.370 |
| Toki | mNm | 10.4 | 13.7 | 16.0 | 17.9 |
| Kwa nguvu ya juu zaidi ya kutoa | |||||
| Nguvu ya juu zaidi ya kutoa | W | 23.6 | 31.7 | 35.7 | 34.9 |
| Kasi | rpm | 3900 | 4200 | 4250 | 4100 |
| Mkondo wa sasa | A | 8.1 | 5.5 | 3.1 | 1.5 |
| Toki | mNm | 57.7 | 72.0 | 80.2 | 81.4 |
| Kwenye kibanda | |||||
| Mkondo wa duka | A | 16.00 | 10.80 | 6.10 | 3.00 |
| Torque ya kibanda | mNm | 115.3 | 144.1 | 160.5 | 162.7 |
| Vigezo vya injini | |||||
| Upinzani wa terminal | Ω | 0.38 | 1.11 | 3.93 | 16.00 |
| Uingizaji wa terminal | mH | 0.030 | 0.120 | 0.420 | 1.800 |
| Mzunguko wa torque | mNm/A | 7.28 | 13.49 | 26.63 | 55.06 |
| Kasi isiyobadilika | rpm/V | 1300.0 | 700.0 | 354.2 | 170.8 |
| Kasi/Torque thabiti | rpm/mNm | 67.6 | 58.3 | 53.0 | 50.4 |
| Muda wa mitambo usiobadilika | ms | 7.53 | 7.00 | 6.49 | 6.73 |
| Inertia ya rotor | g·cm² | 10.63 | 11.47 | 11.69 | 12.75 |
| Idadi ya jozi za nguzo 1 | |||||
| Idadi ya awamu ya 5 | |||||
| Uzito wa mota | g | 145 | |||
| Kiwango cha kawaida cha kelele | dB | ≤40 | |||
Sampuli
Miundo
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
J: Ndiyo. Sisi ni watengenezaji waliobobea katika Coreless DC Motor tangu 2011.
J: Tuna timu ya QC inayozingatia TQM, kila hatua inazingatia viwango.
J: Kwa kawaida, MOQ=vipande 100. Lakini kundi dogo la vipande 3-5 linakubaliwa.
J: Sampuli inapatikana kwako. Tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi. Mara tutakapokutoza ada ya sampuli, tafadhali jisikie huru, itarejeshewa pesa utakapoweka oda ya jumla.
J: tutumie uchunguzi → pokea nukuu yetu → jadili maelezo → thibitisha sampuli → saini mkataba/amana → uzalishaji wa wingi → tayari kwa mizigo → salio/uwasilishaji → ushirikiano zaidi.
J: Muda wa usafirishaji unategemea kiasi unachoagiza. Kwa kawaida huchukua siku 30 hadi 45 za kalenda.
A: Tunakubali T/T mapema. Pia tuna akaunti tofauti za benki za kupokea pesa, kama vile dola za Marekani au RMB n.k.
J: Tunakubali malipo kwa T/T, PayPal, njia zingine za malipo pia zinaweza kukubaliwa, Tafadhali wasiliana nasi kabla ya kulipa kwa njia zingine za malipo. Pia amana ya 30-50% inapatikana, pesa iliyobaki inapaswa kulipwa kabla ya kusafirishwa.
Mota za DC zisizo na msingi zilizopigwa brashi zimekuwepo kwa muda mrefu na hutumika katika matumizi mbalimbali. Mota hii ni mota ya umeme ambayo hutoa faida nyingi zaidi ya mota za kawaida zilizopigwa brashi na msingi wa chuma.
Kabla hatujachunguza faida za mota za DC zisizo na msingi zilizopigwa brashi, hebu tufafanue ni nini. Mota ya DC isiyo na chuma iliyopigwa brashi ni mota ya DC isiyo na msingi wa chuma, yaani, bila nguzo, vilima, au chuma cha armature. Badala yake, mota ina nyumba yenye shimoni linalozunguka linaloning'inizwa na sumaku kali.
hali ya chini ya hewa
Mojawapo ya faida zinazoonekana zaidi za mota za DC zisizo na msingi ni hali yao ya chini ya uendeshaji. Uzito mwepesi wa mota, ukubwa mdogo na uzito uliopunguzwa hufanya iwe bora kwa matumizi ya kasi ya juu yanayohitaji kasi ya haraka na torque ya juu. Zaidi ya hayo, muundo wa hali ya chini ya uendeshaji huruhusu mota kuanza na kusimama haraka, ambayo ni muhimu kwa mwendo sahihi.
uendeshaji mzuri
Mota za DC zisizo na msingi zilizopigwa brashi zinajulikana kwa ufanisi wao. Mota ina upinzani mdogo wa koili, kumaanisha hutumia nguvu kidogo na hutoa joto kidogo wakati wa operesheni. Matumizi ya chini ya nguvu pia inamaanisha kuwa mota inaweza kufanya kazi kwa nguvu ndogo kwa muda mrefu, ambayo ni muhimu kwa matumizi ambayo yanahitaji operesheni endelevu bila joto kali.
uwiano wa nguvu kwa uzito
Mota za DC zisizo na msingi zilizopigwa brashi zina uwiano wa kuvutia wa nguvu-kwa-uzito. Mota ina nguvu ya juu ya kutoa nguvu, kumaanisha inaweza kutoa nguvu nyingi inapofanya kazi kwa kasi ya chini. Zaidi ya hayo, muundo wa uzito mdogo wa mota huiwezesha kutoa nguvu nyingi huku ikitumia nishati kidogo.
Sasa, hebu tuangalie baadhi ya faida za mota za DC zisizo na msingi zilizopigwa brashi.



