XBD-2057 Mota ya DC Isiyo na Brashi Isiyo na Msingi
Utangulizi wa Bidhaa
Mota ya XBD-2057 Coreless Brushless DC ni mota yenye utendaji wa hali ya juu iliyoundwa kwa ajili ya matumizi mbalimbali. Muundo wake usio na msingi hutoa utendaji bora na ufanisi wa nishati, na kuifanya kuwa chaguo maarufu kwa programu zinazohitaji nguvu nyingi, wepesi, na uimara. Mota ni nyepesi na ndogo, na kuifanya iwe bora kwa matumizi katika roboti, anga za juu, na matumizi ya magari. Inaweza kubinafsishwa ili kukidhi mahitaji maalum ya programu tofauti. Mota inaweza kubinafsishwa ili kukidhi mahitaji maalum ya ukubwa, nguvu, na utendaji, na kuhakikisha utendaji bora katika programu yoyote. Chaguzi maalum ni pamoja na ubinafsishaji wa vilima, nyongeza ya sanduku la gia, ujumuishaji wa kisimbaji, na zingine nyingi.
Iwe unatafuta mota kwa ajili ya matumizi maalum, au unahitaji mota inayoweza kubadilishwa ili kuendana na mahitaji yako halisi.
Maombi
Mota isiyo na msingi ya Sinbad ina matumizi mbalimbali kama vile roboti, ndege zisizo na rubani, vifaa vya matibabu, magari, habari na mawasiliano, zana za umeme, vifaa vya urembo, vifaa vya usahihi na tasnia ya kijeshi.
Faida
Faida za XBD-2057 Coreless Brushless DC Motor ni pamoja na:
1. Utendaji wa hali ya juu: Mota imeundwa kwa nguvu ya juu, wepesi, na uimara, na kuifanya ifae kwa matumizi mbalimbali.
2. Ufanisi: Muundo usio na msingi wa mota hutoa ufanisi mkubwa, kupunguza matumizi ya nishati na gharama za uendeshaji.
3. Nyepesi na ndogo: Muundo mdogo hufanya injini iwe bora kwa matumizi katika roboti, anga za juu, na matumizi ya magari.
4. Inaweza Kubinafsishwa: Mota inaweza kutengenezwa ili kukidhi mahitaji maalum ya ukubwa, nguvu, na utendaji kwa utendaji bora katika matumizi yoyote.
5. Chaguzi maalum: Chaguzi za ubinafsishaji ni pamoja na ubinafsishaji wa viunganishi, nyongeza ya kisanduku cha gia, ujumuishaji wa kisimbaji, na vingine vingi.
Kwa muhtasari, XBD-2057 Coreless Brushless DC Motor ni mota yenye utendaji wa hali ya juu, inayotumia nishati kidogo, nyepesi, na inayoweza kubadilishwa ili kukidhi mahitaji maalum ya matumizi.
Kigezo
| Mfano wa injini 2057 | ||||
| Kwa nominella | ||||
| Volti ya kawaida | V | 9 | 12 | 24 |
| Kasi ya kawaida | rpm | 18800 | 25680 | 21200 |
| Mkondo wa nominella | A | 5.9 | 11.5 | 4.4 |
| Toka la kawaida | mNm | 21.0 | 39.6 | 35.6 |
| Mzigo wa bure | ||||
| Kasi isiyo na mzigo | rpm | 23500 | 32100 | 26500 |
| Mkondo usio na mzigo | mA | 170.0 | 321.0 | 286.0 |
| Kwa ufanisi wa hali ya juu | ||||
| Ufanisi wa hali ya juu | % | 85.3 | 84.6 | 80.6 |
| Kasi | rpm | 21738 | 29693 | 23983 |
| Mkondo wa sasa | A | 2.3 | 4.5 | 2.2 |
| Toki | mNm | 7.9 | 14.9 | 16.9 |
| Kwa nguvu ya juu zaidi ya kutoa | ||||
| Nguvu ya juu zaidi ya kutoa | W | 64.5 | 166.4 | 123.4 |
| Kasi | rpm | 11750 | 16050 | 13250 |
| Mkondo wa sasa | A | 14.6 | 28.3 | 10.6 |
| Toki | mNm | 52.4 | 99.0 | 88.9 |
| Kwenye kibanda | ||||
| Mkondo wa duka | A | 29.0 | 56.2 | 21.0 |
| Torque ya kibanda | mNm | 104.8 | 198.1 | 177.8 |
| Vigezo vya injini | ||||
| Upinzani wa terminal | Ω | 0.31 | 0.21 | 1.14 |
| Uingizaji wa terminal | mH | 0.11 | 0.11 | 0.11 |
| Mzunguko wa torque | mNm/A | 3.64 | 3.55 | 8.56 |
| Kasi isiyobadilika | rpm/V | 2611.1 | 2675.0 | 1104.2 |
| Kasi/Torque thabiti | rpm/mNm | 224.2 | 162.1 | 149.0 |
| Muda wa mitambo usiobadilika | ms | 9.9 | 7.2 | 6.6 |
| Inertia ya rotor | g·cm² | 4.2 | 4.2 | 4.2 |
| Idadi ya jozi za nguzo 1 | ||||
| Idadi ya awamu ya 3 | ||||
| Uzito wa mota | g | 86 | ||
| Kiwango cha kawaida cha kelele | dB | ≤45 | ||
Sampuli
Miundo
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
J: Ndiyo. Sisi ni watengenezaji waliobobea katika Coreless DC Motor tangu 2011.
J: Tuna timu ya QC inayozingatia TQM, kila hatua inazingatia viwango.
J: Kwa kawaida, MOQ=vipande 100. Lakini kundi dogo la vipande 3-5 linakubaliwa.
J: Sampuli inapatikana kwako. Tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi. Mara tutakapokutoza ada ya sampuli, tafadhali jisikie huru, itarejeshewa pesa utakapoweka oda ya jumla.
J: tutumie uchunguzi → pokea nukuu yetu → jadili maelezo → thibitisha sampuli → saini mkataba/amana → uzalishaji wa wingi → tayari kwa mizigo → salio/uwasilishaji → ushirikiano zaidi.
J: Muda wa usafirishaji unategemea kiasi unachoagiza. Kwa kawaida huchukua siku 30 hadi 45 za kalenda.
A: Tunakubali T/T mapema. Pia tuna akaunti tofauti za benki za kupokea pesa, kama vile dola za Marekani au RMB n.k.
J: Tunakubali malipo kwa T/T, PayPal, njia zingine za malipo pia zinaweza kukubaliwa, Tafadhali wasiliana nasi kabla ya kulipa kwa njia zingine za malipo. Pia amana ya 30-50% inapatikana, pesa iliyobaki inapaswa kulipwa kabla ya kusafirishwa.




