XBD-4070 hubadilisha mota isiyo na msingi ya Maxon A-max 40 mm kaboni Iliyopakwa brashi 450W dc mota isiyo na msingi 48V
Utangulizi wa Bidhaa
XBD-4070 ni mota ya DC yenye Grafiti Brushed, inayotumia brashi za kaboni huhakikisha uendeshaji sahihi na laini huku ikipunguza viwango vya kelele. Inatumika sana katika vifaa vya nyumbani, vifaa vya otomatiki, roboti ndogo na nyanja zingine. Pato lake la juu la torque na sifa sahihi za udhibiti hufanya iwe bora kwa matumizi haya. Wakati huo huo, muundo mdogo na mwepesi na sanduku la gia la kupunguza linaloweza kubadilishwa huruhusu kuunganishwa kwa urahisi katika mifumo mbalimbali ili kukidhi mahitaji maalum ya matumizi. Kama mbadala mzuri wa mota za Maxon, inaweza kuokoa wateja muda na gharama kubwa huku ikitoa utendaji bora na uaminifu. Sifa zake za chini za mtetemo huwapa wateja uzoefu bora wa mtumiaji na kuhakikisha uendeshaji laini wa vifaa.
Maombi
Mota isiyo na msingi ya Sinbad ina matumizi mbalimbali kama vile roboti, ndege zisizo na rubani, vifaa vya matibabu, magari, habari na mawasiliano, zana za umeme, vifaa vya urembo, vifaa vya usahihi na tasnia ya kijeshi.
Faida
Gari la XBD-4070 Graphite Brushed DC Motor lina faida kadhaa, ikiwa ni pamoja na:
1. Teknolojia ya brashi ya grafiti yenye ubora wa juu kwa ajili ya upitishaji bora wa umeme na maisha marefu zaidi.
2. Uimara na uaminifu wa kipekee kwa matumizi ya muda mrefu.
3. Muundo mdogo na wenye matumizi mengi, unaowezesha matumizi katika matumizi mbalimbali.
4. Utendaji wa juu wa torque kwa udhibiti wa usahihi katika tasnia mbalimbali, ikiwa ni pamoja na roboti, otomatiki, na vifaa vya matibabu.
5. Kiwango cha kelele kilichopungua, kuhakikisha usumbufu mdogo wakati wa operesheni.
6. Inapunguza gharama na kuokoa nishati.
7. Inafaa kwa matumizi mbalimbali kutokana na utendaji wake wa hali ya juu na uwezo wake wa kubadilika.
8. Suluhisho la gharama nafuu kwa mahitaji ya mota za DC kutokana na uwezo wake wa kumudu na kudumu.
Kigezo
| Mfano wa injini 4070 | ||||||
| Grafiti ya nyenzo za brashi | ||||||
| Kwa nominella | ||||||
| Volti ya kawaida | V | 12 | 24 | 36 | 48 | 48 |
| Kasi ya kawaida | rpm | 7585 | 7030 | 6900 | 6992 | 1606 |
| Mkondo wa nominella | A | 12.09 | 6.20 | 4.33 | 3.37 | 0.85 |
| Toka la kawaida | mNm | 161.41 | 181.25 | 189.36 | 196.86 | 172.37 |
| Mzigo wa bure | ||||||
| Kasi isiyo na mzigo | rpm | 8200 | 7600 | 7500 | 7600 | 2200 |
| Mkondo usio na mzigo | mA | 500 | 180 | 180 | 100 | 18 |
| Kwa ufanisi wa hali ya juu | ||||||
| Ufanisi wa hali ya juu | % | 89.0 | 90.8 | 88.6 | 90.4 | 85.3 |
| Kasi | rpm | 7749 | 7258 | 7163 | 7258 | 2046 |
| Mkondo wa sasa | A | 8.998 | 3.794 | 2.512 | 1.941 | 0.234 |
| Toki | mNm | 118.4 | 108.8 | 106.5 | 110.7 | 44.7 |
| Kwa nguvu ya juu zaidi ya kutoa | ||||||
| Nguvu ya juu zaidi ya kutoa | W | 462.0 | 480.8 | 464.8 | 489.6 | 37.0 |
| Kasi | rpm | 4100 | 3800 | 3750 | 3800 | 1100 |
| Mkondo wa sasa | A | 77.8 | 40.3 | 26.1 | 20.6 | 2.0 |
| Toki | mNm | 1076.1 | 1208.3 | 1183.5 | 1230.4 | 319.2 |
| Kwenye kibanda | ||||||
| Mkondo wa duka | A | 155.00 | 80.50 | 52.00 | 41.00 | 3.10 |
| Torque ya kibanda | mNm | 2152.1 | 2416.7 | 2367.0 | 2460.7 | 638.4 |
| Vigezo vya injini | ||||||
| Upinzani wa terminal | Ω | 0.08 | 0.30 | 0.69 | 1.17 | 15.50 |
| Uingizaji wa terminal | mH | 0.016 | 0.083 | 0.180 | 0.340 | 4.080 |
| Mzunguko wa torque | mNm/A | 13.93 | 30.09 | 45.68 | 60.16 | 207.10 |
| Kasi isiyobadilika | rpm/V | 683.3 | 316.7 | 208.3 | 158.3 | 45.8 |
| Kasi/Torque thabiti | rpm/mNm | 3.8 | 3.1 | 3.2 | 3.1 | 3.4 |
| Muda wa mitambo usiobadilika | ms | 5.60 | 4.42 | 4.30 | 4.05 | 4.31 |
| Inertia ya rotor | g·cm² | 140.23 | 134.10 | 137.14 | 125.21 | 119.52 |
| Idadi ya jozi za nguzo 1 | ||||||
| Idadi ya awamu ya 13 | ||||||
| Uzito wa mota | g | 485 | ||||
| Kiwango cha kawaida cha kelele | dB | ≤45 | ||||
Sampuli
Miundo
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
J: Ndiyo. Sisi ni watengenezaji waliobobea katika Coreless DC Motor tangu 2011.
J: Tuna timu ya QC inayozingatia TQM, kila hatua inazingatia viwango.
J: Kwa kawaida, MOQ=vipande 100. Lakini kundi dogo la vipande 3-5 linakubaliwa.
J: Sampuli inapatikana kwako. Tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi. Mara tutakapokutoza ada ya sampuli, tafadhali jisikie huru, itarejeshewa pesa utakapoweka oda ya jumla.
J: tutumie uchunguzi → pokea nukuu yetu → jadili maelezo → thibitisha sampuli → saini mkataba/amana → uzalishaji wa wingi → tayari kwa mizigo → salio/uwasilishaji → ushirikiano zaidi.
J: Muda wa usafirishaji unategemea kiasi unachoagiza. Kwa kawaida huchukua siku 30 hadi 45 za kalenda.
A: Tunakubali T/T mapema. Pia tuna akaunti tofauti za benki za kupokea pesa, kama vile dola za Marekani au RMB n.k.
J: Tunakubali malipo kwa T/T, PayPal, njia zingine za malipo pia zinaweza kukubaliwa, Tafadhali wasiliana nasi kabla ya kulipa kwa njia zingine za malipo. Pia amana ya 30-50% inapatikana, pesa iliyobaki inapaswa kulipwa kabla ya kusafirishwa.




