Mfumo wa kusafisha hewa wenye akili ulioanzishwa hivi karibuni hufuatilia ubora wa hewa ndani ya gari kila mara, na kuanzisha mchakato wa kusafisha kiotomatiki wakati viwango vya uchafuzi vinafikia kizingiti muhimu. Katika hali ambapo mkusanyiko wa chembe chembe (PM) umeainishwa kama 'kali' au 'mbaya', mfumo huamsha kazi ya kusafisha hewa yenye akili, na kusababisha mfumo wa kiyoyozi cha gari kuanza kusafisha hewa ya ndani. Ikiwa madirisha yatakuwa wazi wakati wa kuwasha, mfumo huyafunga kiotomatiki ili kuharakisha mchakato wa kusafisha. Katika kipindi hiki chote, dereva anaweza kuona viwango vya mkusanyiko wa PM kupitia Urambazaji wa Magari wa Kina (AVN) na mifumo ya kudhibiti joto. Ujumuishaji wa mfumo wa kusafisha hewa wenye akili wa gari na mfumo wa mtandao wenye akili huongeza zaidi ulinzi wa afya ya mtumiaji. Gari huwasiliana na idara ya ukaguzi wa ubora wa hewa ya eneo hilo ili kupata taarifa za kisasa kuhusu mazingira ya hewa ya eneo hilo, na kuwezesha uamuzi sahihi. Baada ya kuingia kwenye handaki ambapo viwango vya PM2.5 vinazidi kikomo kinachokubalika, mfumo hubadilisha kiotomatiki kiotomatiki kuwa hali ya mzunguko wa hewa ili kuwalinda abiria kutokana na uchafuzi wa nje. Baada ya kutoka kwenye handaki, mfumo hurudi kwenye mzunguko wa hewa wa nje, na kwa busara huunda 'chumba cha oksijeni cha popote ulipo' kwa watumiaji.
Mfumo wa kudhibiti ubora wa hewa wa gari mahiri umeundwa na vipengele kadhaa vya upitishaji, ikiwa ni pamoja na mota ndogo ya kudhibiti mfereji wa hewa, utaratibu wa kuendesha kwa grille ya mbele inayofanya kazi, na mota ndogo ya kuinua na kushusha madirisha ya gari. Kiini cha vipengele hivi ni mota ndogo ya kuendesha na kipunguzaji. Vigezo vya kiufundi vinavyoweza kubinafsishwa ni pamoja na:
Kipenyo: kutoka 3.4mm hadi 38mm
Volti: hadi 24V
Nguvu ya kutoa: hadi 50W
Kasi: kati ya mapinduzi 5 na 1500 kwa dakika (rpm)
Uwiano wa gia: kutoka 2 hadi 2000
Torque: kutoka 1.0 gf.cm hadi 50 kgf.cm
Mota ya Gia ya Kiyoyozi Kiyoyozi
Jamii: Magari
Volti: 12V
Kasi isiyo na mzigo: 300±10% RPM
Kasi ya mzigo: 208±10% RPM
Mzigo uliokadiriwa: 1.1 Nm
Mkondo usio na mzigo: 2A
Maelezo ya Bidhaa: Kidhibiti cha damper ya magari ni suluhisho maalum, lililoundwa ili kukidhi mahitaji ya kipekee ya wateja binafsi. Kinaonyeshwa kama programu ya kidhibiti cha damper ya magari. Sinbad mtaalamu katika kubuni, kutengeneza, na kutengeneza bidhaa maalum zinazokidhi mahitaji maalum ya wateja wetu. (Huduma zetu zinaenea zaidi ya mauzo tu.)
Kidhibiti cha Dirisha la Gari
Jamii: Magari
Volti: 12V
Kasi isiyo na mzigo: 300±10% RPM
Kasi ya mzigo: 208±10% RPM
Mzigo uliokadiriwa: 1.1 Nm
Mkondo usio na mzigo: 2A
Maelezo ya Bidhaa: Kidhibiti cha damper ya magari ni bidhaa maalum, iliyotengenezwa na iliyoundwa kwa ajili ya mteja maalum, inayoonyeshwa kama programu ya kidhibiti cha damper ya magari. Katika Sinbad, tumejitolea kuunda bidhaa zinazolingana na mahitaji ya wateja wetu. (Matoleo yetu yanaenea zaidi ya mauzo.)
Sinbadimejitolea kutengeneza suluhisho za vifaa vya mota ambazo ni bora katika utendaji, ufanisi, na uaminifu. Mota zetu za DC zenye torque ya juu ni muhimu katika tasnia kadhaa za hali ya juu, kama vile uzalishaji wa viwandani, vifaa vya matibabu, tasnia ya magari, anga za juu, na vifaa vya usahihi. Bidhaa zetu zinajumuisha aina mbalimbali za mifumo ya kuendesha gari ndogo, kuanzia mota zenye brashi ya usahihi hadi mota za DC zenye brashi na mota za gia ndogo.
Mhariri: Carina
Muda wa chapisho: Juni-12-2024