Kwa maendeleo endelevu ya jamii, maendeleo endelevu ya teknolojia ya hali ya juu (hasa matumizi ya teknolojia ya akili bandia), na harakati endelevu za watu za kutafuta maisha bora, matumizi ya maikromota yanazidi kuwa makubwa. Kwa mfano: tasnia ya vifaa vya nyumbani, tasnia ya magari, samani za ofisi, tasnia ya matibabu, tasnia ya kijeshi, kilimo cha kisasa (upandaji, ufugaji, ghala), vifaa na nyanja zingine zinaelekea kwenye mwelekeo wa otomatiki na akili badala ya kazi, kwa hivyo matumizi ya mashine za umeme pia yanaongezeka kwa umaarufu. Mwelekeo wa maendeleo ya siku zijazo wa magari unaonyeshwa zaidi katika nyanja zifuatazo:
Mwelekeo wa maendeleo wenye akili
Kwa kuwa tasnia ya utengenezaji wa vifaa duniani, uzalishaji wa bidhaa za viwanda na kilimo kuelekea mwelekeo wa usahihi wa vitendo, usahihi wa udhibiti, kasi ya vitendo na usahihi wa taarifa, mfumo wa kuendesha magari lazima uwe na uamuzi wa kujihukumu, kujilinda, udhibiti wa kasi binafsi, udhibiti wa mbali wa 5G+ na kazi zingine, kwa hivyo motor yenye akili lazima iwe mwelekeo muhimu wa maendeleo katika siku zijazo. Kampuni ya POWER inapaswa kuzingatia maalum utafiti na maendeleo ya motor yenye akili katika maendeleo ya siku zijazo.
Katika miaka ya hivi karibuni, tunaweza kuona matumizi mbalimbali ya injini mahiri, hasa wakati wa janga, vifaa mahiri vimechukua jukumu muhimu katika mapambano yetu dhidi ya janga hili, kama vile: roboti wenye akili za kugundua halijoto ya mwili, roboti wenye akili za kupeleka bidhaa, roboti wenye akili za kuhukumu hali ya janga hili.
Pia ina jukumu muhimu katika kuzuia na uokoaji wa maafa, kama vile: uamuzi wa hali ya moto wa drone, roboti hodari wa kuzuia moto anayepanda kuta (POWER tayari inazalisha injini hodari), na roboti hodari wa uchunguzi wa chini ya maji katika maeneo ya kina kirefu cha maji.
Matumizi ya injini yenye akili katika kilimo cha kisasa ni pana sana, kama vile: ufugaji wa wanyama: ulishaji wenye akili (kulingana na hatua tofauti za ukuaji wa mnyama ili kutoa kiasi tofauti na vipengele tofauti vya lishe ya chakula), uwasilishaji wa wanyama kwa ajili ya ukunga wa roboti bandia, uchinjaji wa wanyama wenye akili. Utamaduni wa mimea: uingizaji hewa wenye akili, unyunyiziaji wa maji wenye akili, uondoaji unyevunyevu wenye akili, uvunaji wa matunda wenye akili, upangaji na ufungashaji wa matunda na mboga wenye akili.
Mwelekeo wa ukuaji wa kelele ya chini
Kwa injini, kuna vyanzo viwili vikuu vya kelele ya injini: kelele ya mitambo kwa upande mmoja, na kelele ya sumakuumeme kwa upande mwingine. Katika matumizi mengi ya injini, wateja wana mahitaji ya juu ya kelele ya injini. Kupunguza kelele ya mfumo wa injini kunahitaji kuzingatiwa katika nyanja nyingi. Ni utafiti kamili wa muundo wa mitambo, usawa wa nguvu wa sehemu zinazozunguka, usahihi wa sehemu, mekanika ya maji, akustika, vifaa, vifaa vya elektroniki na uwanja wa sumaku, na kisha tatizo la kelele linaweza kutatuliwa kulingana na mambo mbalimbali ya kina kama vile majaribio ya simulizi. Kwa hivyo, katika kazi halisi, kutatua kelele ya injini ni kazi ngumu zaidi kwa wafanyakazi wa utafiti na maendeleo ya magari, lakini mara nyingi wafanyakazi wa utafiti na maendeleo ya magari kulingana na uzoefu uliopita ili kutatua kelele. Kwa maendeleo endelevu ya sayansi na teknolojia na uboreshaji endelevu wa mahitaji, kupunguza kelele ya injini kwa wafanyakazi wa utafiti na maendeleo ya magari na wafanyakazi wa teknolojia wanaendelea kutoa mada ya juu zaidi.
Mwelekeo wa maendeleo tambarare
Katika matumizi ya vitendo ya mota, mara nyingi, ni muhimu kuchagua mota yenye kipenyo kikubwa na urefu mdogo (yaani, urefu wa mota ni mdogo). Kwa mfano, mota tambarare ya aina ya diski inayozalishwa na POWER inahitajika na wateja ili kuwa na kitovu cha chini cha mvuto wa bidhaa iliyokamilishwa, ambayo huboresha uthabiti wa bidhaa iliyokamilishwa na kupunguza kelele wakati wa operesheni ya bidhaa iliyokamilishwa. Lakini ikiwa uwiano wa wembamba ni mdogo sana, teknolojia ya uzalishaji wa mota pia huwekwa mbele mahitaji ya juu. Kwa mota yenye uwiano mdogo wa wembamba, hutumika zaidi katika kitenganishi cha centrifugal. Chini ya hali ya kasi fulani ya mota (kasi ya angular), kadiri uwiano wa wembamba wa mota unavyopungua, ndivyo kasi ya mstari wa mota inavyoongezeka, na athari ya utengano inavyokuwa bora zaidi.
Mwelekeo wa maendeleo ya uzani mwepesi na udogo
Uzito na udogo ni mwelekeo muhimu wa maendeleo ya muundo wa injini, kama vile injini ya matumizi ya anga, injini ya gari, injini ya UAV, injini ya vifaa vya matibabu, n.k., uzito na ujazo wa injini una mahitaji ya juu. Ili kufikia lengo la udogo na udogo wa injini, yaani, uzito na ujazo wa injini kwa kila kitengo cha nguvu hupunguzwa, kwa hivyo wahandisi wa usanifu wa injini wanapaswa kuboresha muundo na kutumia teknolojia ya hali ya juu na vifaa vya ubora wa juu katika mchakato wa usanifu. Kwa kuwa upitishaji wa shaba ni juu ya 40% kuliko ule wa alumini, uwiano wa matumizi wa shaba na chuma unapaswa kuongezwa. Kwa rotor ya alumini iliyotupwa, inaweza kubadilishwa kuwa shaba iliyotupwa. Kwa msingi wa chuma cha injini na chuma cha sumaku, vifaa vya kiwango cha juu pia vinahitajika, ambavyo huboresha sana upitishaji wao wa umeme na sumaku, lakini gharama ya vifaa vya injini itaongezeka baada ya uboreshaji huu. Kwa kuongezea, kwa injini iliyotupwa, mchakato wa uzalishaji pia una mahitaji ya juu.
Ufanisi mkubwa na mwelekeo wa ulinzi wa mazingira wa kijani
Ulinzi wa mazingira wa magari unajumuisha utumiaji wa kiwango cha kuchakata vifaa vya magari na ufanisi wa usanifu wa magari. Kwa ufanisi wa usanifu wa magari, wa kwanza kubaini viwango vya vipimo, Tume ya Kimataifa ya Ufundi wa Kielektroniki (IEC) iliunganisha viwango vya kimataifa vya ufanisi wa nishati ya magari na vipimo. Inashughulikia Marekani (MMASTER), EU (EuroDEEM) na majukwaa mengine ya kuokoa nishati ya magari. Kwa utumiaji wa kiwango cha kuchakata vifaa vya magari, Umoja wa Ulaya hivi karibuni utatekeleza kiwango cha matumizi ya kiwango cha kuchakata vifaa vya magari (ECO). Nchi yetu pia inakuza kikamilifu ulinzi wa mazingira wa magari yanayookoa nishati.
Viwango vya juu vya ufanisi na kuokoa nishati duniani kwa magari vitaboreshwa tena, na magari yenye ufanisi mkubwa na kuokoa nishati yatakuwa mahitaji maarufu sokoni. Mnamo Januari 1, 2023, Tume ya Kitaifa ya Maendeleo na Mageuzi na idara zingine 5 zilitoa "Kiwango cha Juu cha Ufanisi wa Nishati, Kiwango cha Kuokoa Nishati na Kiwango cha Ufikiaji wa Nishati Muhimu Vifaa vya Matumizi ya Bidhaa (toleo la 2022)" vilianza kutekeleza, kwa ajili ya uzalishaji na uagizaji wa magari, kipaumbele kinapaswa kutolewa kwa uzalishaji na ununuzi wa magari yenye kiwango cha juu cha ufanisi wa nishati. Kwa ajili ya uzalishaji wetu wa sasa wa maikromota, lazima kuwe na nchi katika uzalishaji na uagizaji na usafirishaji wa mahitaji ya kiwango cha ufanisi wa nishati ya magari.
Maendeleo ya mwelekeo wa usanifishaji wa injini na mfumo wa udhibiti
Usanifishaji wa mfumo wa injini na udhibiti umekuwa lengo linalofuatwa na watengenezaji wa injini na udhibiti. Usanifishaji huleta faida nyingi katika utafiti na maendeleo, uzalishaji, udhibiti wa gharama, udhibiti wa ubora na mambo mengine. Usanifishaji wa injini na udhibiti hufanya vizuri zaidi ni injini ya servo, injini ya kutolea moshi na kadhalika.
Usanifishaji wa injini unajumuisha usanifishaji wa muundo wa mwonekano na utendaji wa injini. Usanifishaji wa muundo wa umbo huleta usanifishaji wa sehemu, na usanifishaji wa sehemu utaleta usanifishaji wa uzalishaji wa sehemu na usanifishaji wa uzalishaji wa injini. Usanifishaji wa utendaji, kulingana na umbo la usanifishaji wa muundo wa injini kulingana na muundo wa utendaji wa injini, ili kukidhi mahitaji ya utendaji wa wateja tofauti.
Usanifishaji wa mfumo wa udhibiti unajumuisha usanifishaji wa programu na vifaa na usanifishaji wa kiolesura. Kwa hivyo, kwa mfumo wa udhibiti, kwanza kabisa, usanifishaji wa vifaa na kiolesura, kwa msingi wa usanifishaji wa vifaa na kiolesura, moduli za programu zinaweza kubuniwa kulingana na mahitaji ya soko ili kukidhi mahitaji ya utendaji kazi ya wateja tofauti.
Muda wa chapisho: Mei-18-2023