Magari ya Dc

Bidhaa

Jenereta ya BLDC-3645 36mm Ufanisi mkubwa na kelele ya chini Mota za DC zisizo na Brashi zisizo na Core

Maelezo Mafupi:

Mota ya DC isiyo na brashi ya fedha ya BLDC-3645 ni suluhisho la mota ya hali ya juu inayochanganya utendaji wa juu, kelele ya chini, na maisha marefu. Mota hii ina muundo usio na brashi ambao, kupitia teknolojia ya hali ya juu ya kielektroniki ya kubadilisha, hufikia udhibiti sahihi wa kasi ya mota na torque. Mpangilio wa ndani ulioboreshwa na mfumo mzuri wa kupoeza wa mota ya BLDC-3645 huhakikisha uthabiti na uimara wakati wa vipindi virefu vya operesheni, na kuifanya iweze kufaa hasa kwa hali zenye mahitaji ya juu sana ya utendaji. Muundo wake wa nje wa fedha si tu wa kupendeza kwa uzuri lakini pia hutoa upinzani bora wa kutu, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa matumizi ya kisasa ya viwanda na kaya.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Utangulizi wa Bidhaa

Mota ya BLDC-3645 Coreless Brushless DC ni mota nyepesi na ndogo ambayo hutoa uwiano mkubwa wa nguvu-kwa-uzito. Muundo wake usio na msingi hupunguza hali ya rotor, na kuwezesha kasi ya haraka na kupungua kwa kasi. Kipengele hiki, pamoja na ukubwa wake mdogo, huifanya kuwa chaguo bora kwa matumizi ambapo uzito na nafasi ni mambo muhimu. Kutokuwepo kwa kiini cha chuma pia hupunguza hatari ya kueneza kiini, ambayo inaweza kusababisha utendaji mdogo wa injini na muda mfupi wa kuishi. Licha ya uzito wake mwepesi, Mota ya BLDC-3645 hutoa utendaji wa kuaminika na ufanisi kwa muda mrefu.

Maombi

Mota isiyo na msingi ya Sinbad ina matumizi mbalimbali kama vile roboti, ndege zisizo na rubani, vifaa vya matibabu, magari, habari na mawasiliano, zana za umeme, vifaa vya urembo, vifaa vya usahihi na tasnia ya kijeshi.

programu-02 (4)
programu-02 (2)
programu-02 (12)
programu-02 (10)
DeWatermark.ai_1711522642522
DeWatermark.ai_1711606821261
DeWatermark.ai_1711610998673
DeWatermark.ai_1711523192663

Faida

1. Uzito mwepesi: BLDC-3645 Coreless Brushless DC Motor ina uzito mwepesi sana, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa matumizi ambapo uzito ndio jambo kuu.

2. Uwiano wa nguvu kwa uzito: Licha ya uzito wake mwepesi, BLDC-3645 Coreless Brushless DC Motor ina uwiano wa nguvu kwa uzito, ambayo ina maana kwamba inaweza kutoa nguvu nyingi ikilinganishwa na ukubwa na uzito wake.

3. Kupungua kwa hali ya hewa: Ukosefu wa kiini cha chuma kwenye mota hupunguza hali ya hewa ya rotor, na kurahisisha kuharakisha na kupunguza kasi ya umeme haraka.

4. Ukubwa mdogo: XBD-3645 Coreless Brushless DC Motor imeundwa kuwa ndogo na ndogo, na kuifanya iwe rahisi kutoshea katika nafasi finyu na vifaa vidogo.

5. Muda mrefu wa maisha: Muundo usio na kiini pia hupunguza hatari ya kueneza kiini na kupanua muda wa maisha wa mota, licha ya muundo wake mwepesi.

Kigezo

Mfano wa injini 3645
Kwa nominella
Volti ya kawaida V

12

24

36

Kasi ya kawaida rpm

8640

1824

9640

Mkondo wa nominella A

4.4

0.7

2.8

Toka la kawaida mNm

43.7

61.0

76.2

Mzigo wa bure

Kasi isiyo na mzigo rpm

10800

2280

12050

Mkondo usio na mzigo mA

215.0

85.0

126.0

Kwa ufanisi wa hali ya juu

Ufanisi wa hali ya juu %

80.8

70.1

81.7

Kasi rpm

10098

2132

11267

Mkondo wa sasa A

1.6

0.3

1.0

Toki mNm

14.2

19.8

24.8

Kwa nguvu ya juu zaidi ya kutoa

Nguvu ya juu zaidi ya kutoa W

61.7

18.2

120.1

Kasi rpm

5400

1140

6025

Mkondo wa sasa A

10.6

1.6

6.9

Toki mNm

109.1

152.4

190.4

Kwenye kibanda

Mkondo wa duka A

21.0

3.2

13.6

Torque ya kibanda mNm

218.3

304.8

380.8

Vigezo vya injini

Upinzani wa terminal Ω

0.57

7.50

2.65

Uingizaji wa terminal mH

0.22

0.35

0.26

Mzunguko wa torque mNm/A

10.50

97.85

28.26

Kasi isiyobadilika rpm/V

900.0

95.0

334.7

Kasi/Torque thabiti rpm/mNm

49.5

7.5

31.6

Muda wa mitambo usiobadilika ms

13.5

2.0

8.6

Inertia ya rotor c

26.0

26.0

26.0

Idadi ya jozi za nguzo 1
Idadi ya awamu ya 3
Uzito wa mota g 215
Kiwango cha kawaida cha kelele dB ≤50

Sampuli

Miundo

Muundo wa motor ya dc isiyo na msingi isiyo na brashi

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali la 1. Je, wewe ni kampuni ya biashara au mtengenezaji?

J: Ndiyo. Sisi ni watengenezaji waliobobea katika Coreless DC Motor tangu 2011.

Q2: Unadhibiti vipi ubora?

J: Tuna timu ya QC inayozingatia TQM, kila hatua inazingatia viwango.

Swali la 3. Je, MOQ yako ni ipi?

J: Kwa kawaida, MOQ=vipande 100. Lakini kundi dogo la vipande 3-5 linakubaliwa.

Swali la 4. Vipi kuhusu agizo la Sampuli?

J: Sampuli inapatikana kwako. Tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi. Mara tutakapokutoza ada ya sampuli, tafadhali jisikie huru, itarejeshewa pesa utakapoweka oda ya jumla.

Swali la 5. Jinsi ya kuagiza?

J: tutumie uchunguzi → pokea nukuu yetu → jadili maelezo → thibitisha sampuli → saini mkataba/amana → uzalishaji wa wingi → tayari kwa mizigo → salio/uwasilishaji → ushirikiano zaidi.

Swali la 6. Uwasilishaji ni wa muda gani?

J: Muda wa usafirishaji unategemea kiasi unachoagiza. Kwa kawaida huchukua siku 30 hadi 45 za kalenda.

Swali la 7. Jinsi ya kulipa pesa?

A: Tunakubali T/T mapema. Pia tuna akaunti tofauti za benki za kupokea pesa, kama vile dola za Marekani au RMB n.k.

Swali la 8: Jinsi ya kuthibitisha malipo?

J: Tunakubali malipo kwa T/T, PayPal, njia zingine za malipo pia zinaweza kukubaliwa, Tafadhali wasiliana nasi kabla ya kulipa kwa njia zingine za malipo. Pia amana ya 30-50% inapatikana, pesa iliyobaki inapaswa kulipwa kabla ya kusafirishwa.

Tahadhari kwa matumizi ya magari

Katika ulimwengu wa leo unaoendeshwa kwa kasi, karibu kila kitu kuanzia usafirishaji hadi utengenezaji hutegemea sana mifumo ya mitambo inayoendeshwa na injini. Mota za umeme ni sehemu muhimu sana ya maisha yetu ya kila siku kiasi kwamba ziko kila mahali kiasi kwamba mara nyingi tunasahau kuchukua tahadhari sahihi tunapozitumia. Hata hivyo, tunapopuuza tahadhari za msingi zaidi za matumizi ya injini, daima kuna uwezekano wa kuumia, uharibifu wa mali, au mbaya zaidi. Katika makala haya, tutajadili baadhi ya mambo muhimu zaidi ya matumizi ya injini ambayo kila mtu anapaswa kufuata.

Kwanza, ni muhimu kujua ni aina gani ya mota unayotumia. Aina tofauti za mota zina vipimo vya kipekee na maagizo ya mtengenezaji lazima yafuatwe ili kuepuka ajali zozote. Mota za umeme zinaweza kufanya kazi kwa umeme, petroli au dizeli, kila moja ikiwa na mahitaji tofauti na hatari zinazohusiana. Kwa mfano, mota za umeme zinahitaji uangalifu maalum ili kuepuka mshtuko wa umeme, huku injini za mwako wa ndani zikitoa hatari ya moto na mlipuko.

Mojawapo ya tahadhari muhimu zaidi za matumizi ya injini ni kuhakikisha injini imeimarishwa vya kutosha. Mota za umeme ni vifaa vyenye nguvu vya mitambo vinavyotetemeka na kutoa nguvu kubwa wakati wa operesheni. Ufungaji usiofaa au vifaa vilivyolegea vinaweza kusababisha injini kutetemeka bila kudhibitiwa, na kusababisha uharibifu wa mali, hitilafu ya vifaa, na hata jeraha la kibinafsi. Daima hakikisha injini iko mahali pake vizuri na angalia skrubu, boliti au vifaa vilivyolegea kabla ya kuwasha injini.

Tahadhari nyingine muhimu ya matumizi ya injini ni kuweka injini na mazingira yake safi na bila uchafu. Injini huwasha moto, na mkusanyiko wa vumbi na uchafu unaweza kusababisha kuongezeka kwa joto na hitilafu ya injini. Pia, kuweka eneo linalozunguka injini safi na bila vizuizi kunaweza kuzuia kugusana kwa bahati mbaya na sehemu zinazosogea ambazo zinaweza kusababisha majeraha makubwa. Daima safisha injini na eneo linalozunguka mara kwa mara na uhakikishe kuwa ina hewa ya kutosha kwa mzunguko mzuri wa hewa.

Matengenezo ya kawaida ni jambo lingine muhimu la kuzingatia katika matumizi ya injini ambalo halipaswi kupuuzwa. Mota za umeme ni vifaa vya mitambo vinavyohitaji matengenezo ya kawaida ili kuziweka katika hali nzuri ya kufanya kazi. Kushindwa kutunza mota kunaweza kusababisha hitilafu au hata kusababisha hali hatari. Kazi za matengenezo ya kawaida ni pamoja na kusafisha, kulainisha na kukagua sehemu za ndani za mota. Daima wasiliana na maagizo ya mtengenezaji kwa mipango na taratibu za matengenezo zilizopendekezwa.

Mojawapo ya tahadhari muhimu zaidi za matumizi ya injini ni kuhakikisha kwamba injini inatumika kwa madhumuni yake yaliyokusudiwa pekee. Injini zimeundwa kufanya kazi maalum na si za kawaida. Kutumia injini kwa kazi ambazo haikuundwa kunaweza kusababisha hitilafu ya vifaa, uharibifu wa mali, au hata jeraha la kibinafsi. Daima hakikisha unatumia injini sahihi kwa kazi hiyo na unaitumia ipasavyo kulingana na maagizo ya mtengenezaji.

Mwishowe, vaa vifaa vya kinga binafsi (PPE) vinavyofaa kila wakati unapofanya kazi na mota za umeme. Kulingana na aina ya mota unayotumia, vifaa vya kinga binafsi vinaweza kujumuisha miwani, viziba masikioni, glavu, na kifaa cha kupumua. PPE hutoa safu ya ziada ya ulinzi dhidi ya majeraha yanayohusiana na ajali kama vile matone au chembe zinazoruka, kuvuta vumbi au moshi, na ulemavu wa kusikia.

Kwa kumalizia, kufuata tahadhari za matumizi ya injini ni muhimu ili kuzuia ajali, majeraha, na uharibifu wa mali. Mota za umeme ni vifaa vyenye nguvu vya mitambo vinavyohitaji uangalifu ili kuviweka vikifanya kazi kwa usalama na ufanisi. Daima wasiliana na maagizo ya mtengenezaji kwa matumizi, matengenezo na tahadhari sahihi unapotumia mota. Kwa kufuata miongozo hii, unaweza kuhakikisha mota yako inafanya kazi kwa usalama na hutoa utendaji wa kuaminika kwa miaka ijayo.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie