1. Gharama ya nyenzo za utendaji wa juu:Injini za DC zisizo na brashikwa kawaida huhitaji matumizi ya nyenzo za utendaji wa juu, kama vile sumaku adimu za kudumu za chuma, nyenzo zinazostahimili joto la juu, n.k. Sumaku adimu za kudumu za chuma zina bidhaa ya juu ya sumaku na nguvu ya juu ya kulazimisha na inaweza kutoa uga dhabiti wa sumaku, lakini gharama ni kubwa. Wakati huo huo, sehemu nyingine za motor kama vile rotor, stator, fani, nk pia zinahitaji kutumia vifaa vya juu vya utendaji. Gharama ya vifaa hivi huathiri moja kwa moja gharama ya utengenezaji wa gari.
2. Teknolojia ya uchakataji kwa usahihi: Utengenezaji wa motors zetu za DC zisizo na brashi za Sinbad unahitaji teknolojia ya uchakataji kwa usahihi, ikijumuisha uwekaji sahihi wa sumaku na mahitaji ya juu ya usahihi wa uchakataji wa rota na stator. Ugumu na mahitaji ya usahihi wa michakato hii ya usindikaji itaongeza gharama za utengenezaji na pia kuhitaji viwango vya juu vya usaidizi wa kiufundi na vifaa, na kuongeza zaidi gharama za uzalishaji.
3. Mfumo wa udhibiti wa utendakazi wa hali ya juu: Mota za DC zisizo na brashi kwa kawaida huhitaji kuwa na mifumo ya udhibiti wa utendakazi wa hali ya juu, kama vile vitambuzi, vidhibiti vya kasi vya kielektroniki, n.k. Gharama ya mifumo hii ya udhibiti pia itaathiri moja kwa moja bei ya gari kwa ujumla. Wakati huo huo, ili kuhakikisha utendaji na utulivu wa motor, muundo na urekebishaji wa mfumo wa udhibiti unahitaji nguvu zaidi na gharama za wakati.
4. Gharama za R&D: R&D ya motors za DC zisizo na brashi za Sinbad zinahitaji uwekezaji mkubwa wa fedha na wafanyikazi, ikijumuisha gharama za R&D katika muundo wa gari, uboreshaji wa utendaji, ujumuishaji wa mfumo, n.k. Aidha, ili kukidhi mahitaji ya nyanja tofauti za maombi, utafiti na maendeleo ya vipimo tofauti na mifano pia inahitajika, ambayo pia itaongeza gharama za utafiti na maendeleo.
5. Uzalishaji wa bechi ndogo: Ikilinganishwa na motors za jadi za DC, motors za DC zisizo na brashi kawaida huhitaji matumizi ya michakato ya juu ya uzalishaji na vifaa, na kwa sababu ya mahitaji madogo ya soko, kiwango cha uzalishaji ni kidogo. Uzalishaji wa bechi ndogo husababisha gharama ya juu ya kitengo kwa sababu gharama za uzalishaji haziwezi kupunguzwa kikamilifu.
Kwa muhtasari, sababu za bei ya juu ya injini za DC zisizo na brashi hujumuisha vipengele kama vile gharama za nyenzo za utendakazi wa juu, mbinu za uchakataji wa usahihi, mifumo ya udhibiti wa utendakazi wa juu, gharama za R&D na uzalishaji wa bechi ndogo. Sababu hizi kwa pamoja husababisha gharama ya juu ya utengenezaji wa motors za DC zisizo na brashi, na kufanya bei zetu za gari zisizo na brashi za Sinbad kuwa juu kiasi.
Muda wa posta: Mar-29-2024