Njia Nne za Kudhibiti Kasi ya DC Motor

Uwezo wa kudhibiti kasi ya aDC motorni kipengele cha thamani. Inaruhusu marekebisho ya kasi ya motor kukidhi mahitaji maalum ya uendeshaji, kuwezesha ongezeko la kasi na kupungua. Hapa kuna njia nne bora za kupunguza kasi ya gari la DC:

1. Kujumuisha Kidhibiti cha Moto cha DC: Kuongeza kisanduku cha gia, kinachojulikana pia kama kipunguza gia au kipunguza kasi, kunaweza kupunguza kasi ya injini na kuongeza torque yake. Kiwango cha kushuka kinategemea uwiano wa gia na ufanisi wa sanduku la gia, ambalo hufanya kama kidhibiti cha gari la DC.

2. Kudhibiti Kasi na Voltage: Kasi ya uendeshaji wa motor ya umeme inathiriwa na muundo wake na mzunguko wa voltage iliyotumiwa. Wakati mzigo unafanyika mara kwa mara, kasi ya motor ni sawa sawa na voltage ya usambazaji. Kwa hiyo, kupunguza voltage itasababisha kupungua kwa kasi ya magari.

3. Kudhibiti Kasi na Voltage ya Armature: Njia hii ni maalum kwa motors ndogo. Upepo wa shamba hupata nguvu kutoka kwa chanzo cha mara kwa mara, wakati upepo wa silaha unaendeshwa na chanzo tofauti cha DC. Kwa kudhibiti voltage ya silaha, unaweza kurekebisha kasi ya motor kwa kubadilisha upinzani wa silaha, ambayo huathiri kushuka kwa voltage kwenye silaha. Kipinga cha kutofautiana kinatumika kwa mfululizo na silaha kwa kusudi hili. Wakati resistor ya kutofautiana iko katika hali ya chini kabisa, upinzani wa silaha ni wa kawaida, na voltage ya silaha hupungua. Wakati upinzani unapoongezeka, voltage kwenye silaha hupungua zaidi, kupunguza kasi ya motor na kuweka kasi yake chini ya kiwango cha kawaida.

4. Kudhibiti Kasi na Flux: Mbinu hii hurekebisha mtiririko wa sumaku unaotokana na vilima vya uga ili kudhibiti kasi ya injini. Fluji ya sumaku inategemea mkondo unaopita kwenye vilima vya shamba, ambavyo vinaweza kubadilishwa kwa kurekebisha mkondo. Marekebisho haya yanakamilishwa kwa kujumuisha kipingamizi badiliko katika mfululizo na kizuia vilima cha uga. Hapo awali, na kipingamizi cha kutofautisha katika mpangilio wake wa chini, sasa iliyokadiriwa inapita kupitia vilima vya shamba kwa sababu ya voltage iliyokadiriwa ya usambazaji, na hivyo kudumisha kasi. Kadiri upinzani unavyopungua hatua kwa hatua, mkondo kupitia upepo wa shamba huongezeka, na kusababisha kuongezeka kwa kasi na kupunguzwa kwa kasi ya motor chini ya thamani yake ya kawaida.

Hitimisho:

Njia ambazo tumeangalia ni njia chache tu za kudhibiti kasi ya gari la DC. Kwa kuzingatia mbinu hizi, ni wazi kwamba kuongeza kisanduku kidogo cha gia kufanya kazi kama kidhibiti cha gari na kuchagua injini iliyo na usambazaji kamili wa volti ni hatua nzuri na ya kirafiki ya bajeti.

Mwandishi:Ziana